（1）病害简介

结构性裂缝又称为荷载裂缝。这类裂缝主要由外荷载引起，其裂缝的分布及宽度与外荷载有关。主要在梁跨中受拉区位置出现超过规定限值的竖向裂缝，支座处出现斜裂缝。

（2）病害原因

建设项目时经济条件受到限制，选择桥梁结构形式欠佳；规范更新，安全储备系数相比新规范较小；施工时原材料质量无保障；后期运营不当，超载严重等。

（3）病害发展

跨中位置出现超限值（大于0.15cm~0.2cm）的竖向裂缝表明正截面承载能力不足，支座出现斜裂缝表明结构斜截面承载能力不足；同时，自然因素（如雨水，腐蚀介质）会通过裂缝进一步加速钢筋的腐蚀，造成钢筋生锈，甚至导致桥梁的垮塌。

（4）病害治理

首先是运营期间对超载车辆的进行管制，其次对于结构裂缝，不能只采用简单修补裂缝，首先进行复核验算在根据复核结果选择加固桥梁自身结构或者拆除重建；如果选择加固可采用增大截面法、粘贴钢板法、粘贴纤维复合材料、体外预应力、改变结构体系等加固方法。