江苏南通，

繁华之后，

夜深人静，

全面复工复产后，

施工人员正在布孔、钻孔、注浆……

维护城市道路。

《南通日报》2020年3月31日报导

濠河片区整治提升工程—濠东路（濠南路—濠北路）白改黑项目

        濠东路位于濠河景区东侧，是本次濠河片区整治提升工程复工复产最早的重点项目，本道路工程的主要目标是将原有老的混凝土板块路面改造成沥青路面。

        道路地处南通市老城区，周边居民区众多、交通压力大，目前板块道路路面结构较完好，不适合采用传统的大开挖道路维修方式。经上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司对我司研发的非开挖式改性地聚合物路基注浆加固技术调研后，采用了我司这一新型注浆技术。

        采用改性地聚合物路基注浆加固技术只需对原混凝土板角弯沉值＞20，板角弯沉差＞6的板块以及板块与沥青路面接缝处进行路基加固处理，加固完成后原板块可作为道路的结构层，只需重新摊铺面层即可，省去了大面积开挖造成的资源浪费。同时路基加固施工均为夜间22:00开始，凌晨6:00结束并开放交通，快速修复道路破损，无需对道路开膛破肚和大面积封闭交通，缩短了道路养护时间、提高了工作效率、提升了养护品质。

        2013年南通市市政设施管理处首次赴常州考察地聚合物注浆技术，在南通外环西路作为试点首次应用。从2015-2020年开始逐渐采用该技术与传统养护技术相结合的方式进行推广，紫琅路、永和路、外环西路、姚港路、环城东路、环城西路、青年路、工农路、世伦路、世纪大道、永怡路、太平路、盘香路、长江路等；至今，道路修复情况均良好，未见道路次生病害。

南通市区工程示意图